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            集度首款概念車ROBO-01正式發布 主動式可變形結構

            若安丶 · 2022-06-09 09:36:48 ·出行

            昨日,集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發布會ROBODAY,正式發布首款汽車機器人概念車ROBO-01,首次對外展示了主動可變形結構設計、3D無界一體式大屏、0重力座椅、AI像素燈、雙頂級算力芯片等產品配置。

            昨日,集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發布會ROBODAY,正式發布首款汽車機器人概念車ROBO-01,首次對外展示了主動可變形結構設計、3D無界一體式大屏、0重力座椅、AI像素燈、雙頂級算力芯片等產品配置。

            此外,集度的汽車機器人養成模式和汽車機器人神經網絡 JET(JIDU Evolving Technology)、真冗余高階自動駕駛方案、基于 SOA 的艙駕融合、毫秒級離線智能語音等技術能力也一同亮相。

            在希壤元宇宙中,集度首位數字人車主“希加加”駕駛 ROBO-01 亮相,并與汽車機器人進行交流互動。后續,ROBO-01 將在百度大廈等地巡回展出。

            ROBO-01 擁有星河紫、星云灰、星瓷白三種配色,每種色彩均由 5 種顏料技術涂層和油漆分層組成。

            這款概念車采用 3D 無界一體化超清大屏,取消門把手、撥桿等物理控鍵,搭配主副駕蝶翼門、后排對開門、無痕側窗、流線型車身等設計。

            集度表示,ROBO-01 擁有主動式可變形結構,如前機蓋“跳燈式”可升降激光雷達、主動升降式尾翼 ROBOWing、可折疊 U 型方向盤、升降式衛星音箱、自適應天鵝頸 0 重力座椅等。

            其中,集度設計的跳燈式、可主動潰縮的激光雷達,在增強高階自動駕駛“感知力”的同時,提升了智駕系統的安全穩定性。此外,該激光雷達還會在碰撞發生前,由 AI 介入進行主動潰縮或受力后物理潰縮,以此提升安全系數。日前,集度已獲得該項技術的國家專利。

            ROBO-01 的 U 型方向盤設計,可提升超清大屏的信息可視性。此外,集度的線控轉向技術可支持車輛在自動駕駛模式下的 U 型方向盤折疊、隱藏和可變轉向比。

            此外,集度自動駕駛系統搭載英偉達“雙”Orin X 芯片,全車配備 31 個車外傳感器,包含 2 個激光雷達,5 個毫米波雷達,12 個超聲波雷達,12 個攝像頭。

            智能座艙方面,集度智能座艙具備全離線語音、毫秒級響應、3D 人機共駕地圖、車內外全場景交互等功能。集度將首發高通第四代驍龍汽車數字座艙平臺-8295 芯片,支持無界一體化超清大屏的 3D 效果呈現;該屏幕還支持切換“3D 人機共駕地圖”模式。

            集度計劃于 2022 年秋季正式推出其首款量產車型的限定版,量產車型擁有與 ROBO-01 概念車 90% 的相似度。此外,集度還將于今年的廣州車展,發布其第二款量產車型的設計。

            免責聲明:本文來自自媒體,不代表科技訊的觀點和立場

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